装配数控车床中导轨的运动水平工艺---[请教]

4楼的朋友你举例的读数是绝对还是相对呢？

本人认为床身导轨的直线度应该是绝对读数相对画法．我曾经在书上看到机床导轨应该把两端先调到差不多格数，然后从左到右移动，采用绝对读书，我附件里的图示标出了４楼朋友所画图的读法，希望大家发表意见Ａ跟Ｂ哪个对 水平.dwg

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附件水平读数.doc

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楼上附件A图上水平仪的水准器中气泡位置读数，就是符合本人贴子附件上导轨直线度曲线画法上水平仪5个读数，依据A图上水平仪的水准器中气泡位置的读数，读数的方法是绝对读数法。B图上水平仪的水准器中气泡位置读数，如按相对读数法其读数是；0，+2，+1，+0.5，-0.5五个读数，按绝对读数法其读数是；+1，+4，+2，+1.5，+0.5五个读数。但图上的读数，+1，+2，-1，-0.5，-1不知是根据什么读数法取得。
   在用水平仪测量导轨直线度误差在测量时，对水平议的水准器气泡的移动位置进行读数。读数的方法有两种，一种是相对读数法，另一种是绝对读数法。
  采用相对读数方法时，将水平仪起端测量位置总是读作零位，不管气泡位置是在中间或偏在一边。然后，依次移动水平仪垫铁，记下每一位置的气泡与前一位置的移动变化方向和刻度的格数。根据气泡移动方向来评定被检导轨的倾斜方向，如气泡移动方向与水平仪移动方向一致，读为正值，表示导轨向上倾斜，可用符号“+1”表示；如方向相反，则读作负值，用符号“-1”表示。
  采用绝对读数方法时，是按水准器气泡的绝对位置读数。水平仪起端测量位置唯有气泡在中间时，才读作“0”，偏向起端时读“-”，偏离起端时读“+”，也可用箭头表示气泡的偏移方向。
  两种读数方法在实践中都采用。安装水平较差时，可用相对读数法，可避免因安装水平的误差而使运动曲线离开自然水平线（即曲线图上的O—X轴线）太多而无法作图。安装水平已初步调整的床身，可采用绝对读数法，并可为进一步调整安装水平作出形象化的运动曲线图。

我的读数和画法跟你的一样,A图正确

B图的读数跟你有差别,绝对读法是+1,+3,+2,+1.5,+0.5
相对读法是0,+2,-1,-0.5,-0.5

水平仪在起端如果自然水平相差多的情况下是否可以在水平仪与垫铁间垫点塞尺,使水平仪水准泡在中间,然后采用绝对读法

Ｂ图相对读法应该是0,+2,-1,-0.5,-１，更正下哦