海运防锈的问题

真空包装，效果好

海运包装也是一门学问，要用最简单的方法和最少的成本做事。这里有我在单位设计的海运包装方案，希望可以给各位做借签 [s:9]
备注：包装材料的生产厂家以及联系方式都全了，如果在座的各位哪位在苏南的话可以直接与之联系的海运包装工艺(标准).doc

以前公司出口时用过3m的防锈剂，有点象啫哩水那样喷

金属制品在出口海运过程中是很容易发生锈蚀的，海洋恶劣的大气环境起很大作用，主要是高盐雾和高湿热．所以对应的需要解决的问题也就是防锈产品的耐盐雾能力和耐湿热能力．一般的油膜型防锈油由于成膜厚度不够，通常在５微米以下，且成膜的强度较差，很难起到足够的保护作用；防锈脂也存在同样的问题．现在出口海运防锈使用得比较多的是蜡型防锈涂料，国内也有叫蜡膜防锈油的，成膜一般在２５－５０微米左右，可依据海运周期的长短来调整成膜厚度．防锈蜡的优点在于它和金属材质之间的黏附力比较强，且硬度较低，在发生刮碰时不会发生开裂；此外蜡的耐盐雾能力和耐湿热能力很强，完全能满足海运防锈需求．很多大型机械由于无法装箱，只能散放于甲板，对防锈要求尤其突出，使用防锈蜡是很好的选择．现在，像德阳二重，济南重工，北重等大型机械设备出口，其欧美客户都指定使用TECTYL防锈蜡产品.

我也曾接触过这方面的问题，在外国图纸的要求中用的是castrol的rustilo 150，据说这是一种快干型防锈油，干了以后在表面形成一层蜡质膜，但是我在中国找了很久也没有找到，可能这个牌号的防锈油不在中国卖，后来我找了一种快干型防锈油替代，没想到这里面还有这么大的文章。

个人觉得正常涂油、薄膜包裹并覆油布再装箱，但还会锈

如果海运,你一定要找一个专业的防锈公司,可以与之签三包协议,这样你可以避免损失的.
如果实在找不到,给我发短消息.

既然无法涂漆，就无法涂防锈剂（油）。

如果可以涂防锈剂，我有水性的，稀释1~2倍，防锈1~2年。价廉，退除方便，可搬运。