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carloten 发布于2007-1-23 10:43 300 次浏览 29 位用户参与讨论
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zsdongyan 发表于 2007-10-9 23:31:20
好东西,先下了再说
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liatian 发表于 2007-10-11 07:52:22
好东西,学习!!!!!!!!
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007mine 发表于 2007-10-21 15:23:41
比较基础啊!
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wyi 发表于 2007-10-21 22:25:04
曲轴是内燃机中形状复杂而又重要的零件之一。它在工作时受到内燃机周期性变化着的气体压力、曲柄连杆机构的惯性力、扭转和弯曲应力以及冲击力等的作用。在高速内燃机中曲轴还受到扭转振动的影响,会造成很大的应力。
因此,对曲轴的性能要求是保证有高的强度,一定的冲击韧性和弯曲、扭转疲劳强度,在轴颈处要求有高的硬度和耐度磨性。
1、选择用钢    一般以静力强度(σs、σb、ψ、δ)和冲击韧性作为曲轴的设计指标,并考疲劳强度。
内燃机曲轴材料的选择主要决定于内燃机的使用情况、功率大小、转速高低以及轴瓦材料等。一般按下列情况进行选择:
低速内燃机曲轴采用正火状态的碳素钢或球墨铁;
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zhuzaojixie 发表于 2007-11-23 13:22:46
非常感谢
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nbjack8611 发表于 2007-11-24 19:12:57
看来真的是好东东啊 谢谢了
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nbjack8611 发表于 2007-11-24 19:21:39
真不错啊  真是我需要的 太感谢了
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chouqun 发表于 2007-11-27 16:26:43
真不错啊  真是我需要的
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remote2000 发表于 2007-12-7 11:16:13
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qq403674063 发表于 2007-12-9 13:21:17
非常感谢,希望有更多的资料,学习了。
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