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011223456 发布于2007-8-22 11:22 281 次浏览 28 位用户参与讨论
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k0ko 发表于 2007-8-27 16:07:42
你的要求有点高。
   但是也是有办法解决的,
   我几个问题想问一下,你 那里有什么设备,可以根据你的设备来定你的解决方案。
   如果,你的设备是加工中心的话,我认为你可以用球头铣刀,用球头铣刀不管你要的是精度还是光洁度都是可以保证的。
   如果,你是普通设备,那就要看你是什么设备了。
   如果你感兴趣的话,我们可以一起探讨探讨。
   我的邮件是zhangyifan122012@163.com.cn
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asun000 发表于 2007-8-27 19:07:13
不知道火花机可以不可以
用铜公可以吗?
我没有做过啊?
问问这个问题
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qmoz-qmoz 发表于 2007-8-27 19:38:14
原帖由 mayor 发表
车--淬火--磨

支持支持支持支持支持支持支持支持
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yj_qiang 发表于 2007-8-29 12:08:24
我们以前干过汽车转向节上的锥孔,是用的成型铰刀.不过那是铸铁
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yj_qiang 发表于 2007-8-29 12:10:40
请问12楼是做喷吸钻的吗?
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xyp1052 发表于 2007-8-29 13:08:54
如果有马扎克车床的话,内孔粗糙度可以稳定的达到Ra0.7之内,精度可以保证0.01mm
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grassy 发表于 2007-8-29 13:18:13
电火花应该可以,或者用慢走丝,找外协
车没戏,铰刀能不能铰动也不好说
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samzhang8888 发表于 2007-8-30 10:47:56
这个材料我不是很清楚,但要在硬度HRC45情况下,直接车加工整个锥度恐怕是不行的,如果是车床粗加工完了再热处理,然后再进行磨堆孔的工艺,由于锥孔大小端孔径都比较小,又很深,这对磨杆的刚性要求很高,即使是高速小孔磨,对操作的要求也是相当的高,还有,LZ提到的直径方向公差不是很紧,但是表面粗糙度要求却要Ra 0.8 ,这可能就是一定要保证这个锥度的角度值,会有一个与标准锥度值的锥柄有一个面接触度的要求,这个要求会否定成型加工模具的可行性。
因为这个产品是有一定的量的,如果是用慢走丝,那得整多少机床啊。
综上所述,如果可以粗车→热处理→精加工,还是用高速小孔磨来精加工这个锥孔合适点,磨杆制造要求比较高,进给量小点,多修砂轮,一班因该还是可以干个百把跟出来的。
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infi.zhang 发表于 2007-10-12 11:03:56
1,最好用慢走丝。
2,  1),先用车床打孔;2)用电火花穿,留0.2余量。;3)用硬质合金绞刀绞到尺寸。4)研磨到要求光洁度;(附,不可钻孔后立即绞,孔太深;实际2方案比一方案成本要高。如多还是建议外协。)
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infi.zhang 发表于 2007-10-12 11:09:40
1。让加工中心用球头刀爬,是不可行的,孔太深。且达不到光洁度。孔不圆。
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