求教：过盈热装配温度的确定？

wjyxiaov · 发表于 2006-8-7 15:10:11

1楼能否将这个公式解释下呢？
t=【(最大过盈量＋避免装配擦伤所需的最小间隙)/线膨胀系数/配合直径】+环境温度
6楼的兄弟说的相当有道理

shiconglang · 发表于 2006-8-7 22:25:36

最大过盈量:轴的上偏差－孔的下偏差
避免装配擦伤所需的最小间隙：通常取公称直径配合H7/g6的最小间隙
线膨胀系数：零件材料的线膨胀系数，查有关手册可得
配合直径：——
环境温度：装配环境的温度
t——加热温度
注：考虑到零件搬动时的降温，加热温度稍高点；若加热温度太高，可考虑将被包容件冷却。

qsghhy · 发表于 2006-8-7 23:51:43

哪个在装配过程中还要去测量加热的温度？
在装配过程中，只是逐渐加热，不断测量，至尺寸到你需要的为止。

（哎，一群读书人）

李炳亮 · 发表于 2006-8-8 00:54:05

最大过盈量:轴的上偏差－孔的下偏差
避免装配擦伤所需的最小间隙：通常取公称直径配合H7/g6的最小间隙
线膨胀系数：零件材料的线膨胀系数，查有关手册可得
配合直径：——
环境温度：装配环境的温度
t——加热温度
注：考虑到零件搬动时的降温，加热温度稍高点；若加热温度太高，可考虑将被包容件冷却。

an1768 · 发表于 2006-8-8 03:56:37

引用第12楼zuni于2006-08-07 23:51发表的“”:
哪个在装配过程中还要去测量加热的温度？
在装配过程中，只是逐渐加热，不断测量，至尺寸到你需要的为止。

.......

还应该考虑工件的回火温度,最大加热温度不能超过回火温度,

openskyguo · 发表于 2006-12-6 14:54:23

这个我感觉没什么必要吧
一般都是凭经验.
像们在进行轴承和轴装配时都是用氧炔焰烧一下,感觉差不多就装配了
一直用这个方法.
也没出过什么问题.

但是我知道这种方法是缺乏理论证明的,谁也不知道到什么温度.不过有一个时间和加热均匀化要求!

yehanshi · 发表于 2006-12-14 23:01:32

引用第1楼motor5738于2006-08-05 21:05发表的:
t=【(最大过盈量＋避免装配擦伤所需的最小间隙)/线膨胀系数/配合直径】+环境温度

其实我觉得这个公式还是有缺陷的，要考虑零件的制造误差和人为的测量误差，我觉得在公式前面加上个系数比较好，我个人的经验认为在理论上的温度2倍会比较合适

hdy369 · 发表于 2006-12-14 23:41:58

大家各有各的意见。如果温度过高，很容易产生轴与轴套之间的氧化皮，影响到质量问题。特别要注意，说是经验，但也要有个界限。

lucam · 发表于 2006-12-15 09:43:51

1楼的计算公式我觉得就够了

夸夸7谭 · 发表于 2006-12-16 16:01:23

SKF公司的客户培训中提到，装配部位的温度+70℃为宜。