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20060448 发布于2006-9-1 11:25 323 次浏览 20 位用户参与讨论
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fox520520 发表于 2006-9-7 14:44:59
这种结构对气缸和机构都不好,为什么不想一下别的方法。
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hwjhwjhwj 发表于 2006-9-8 21:44:36
这种方法不好,只能用来传递非常小的力。
也很不合理。
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jsjim 发表于 2006-9-13 00:40:10
能动,但不合理。
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程怀忠 发表于 2006-9-13 07:59:45
中间连杆水平时就动不了了啊... [s:14]
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lihai86 发表于 2006-9-20 14:43:50
用导轨啊。
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fox520520 发表于 2006-9-22 15:01:15
能,但是对气缸的活塞、活塞杆、缸筒都不好。为什么不想一想别的方案哪?
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squart 发表于 2006-9-22 15:08:53
能动,但是要在合理布置交结的位置
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蜀生 发表于 2006-9-22 15:43:23
能动, 气缸不要固定联结,要绞形联结.
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kominge 发表于 2006-10-13 12:48:25
能动,但是要求铰接连杆尺寸和角度要计算准确,否则会出现“卡死”现象。
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renyuxuan 发表于 2006-10-13 14:25:02
管1虽然有上下运动的分力,但极易卡死,并且管2受的侧向相当大,结构不合理。最好将气缸和钢管1的连接臂改成拐形,中间加个销轴,用连接臂的转动实现钢管1的上下运动。
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