inventor布管

通常我们都会把三维装配模型发到车间的电脑上，他们又不会装的不明白的可以直接看模型？
大吃一惊！
难道想当年波音777的无纸化设计，在您的工厂再次实施了？实在是好消息，请介绍一下。

所以我就想在装配图中把管路线路都直接画出来，这样就他们就不会很麻烦的跑来问了？
有点吃惊，难道您原来的设计真的不画出管路？真的是推给装配车间自己去设法？若如此，出了错怎么算呢？

不好意思，我确实不能理解您说的现状，想知道，想长见识...

管路还是用P3D软件吧，那是用爽，欧特克的专业管路软件！我就有些弄不明白有专业的管路软件，在INVENTOR里还弄什么管路软件是什么意思！
去看看这里P3D的网站
http://www.3d521.net/index.php?u=177

我就有些弄不明白有专业的管路软件，在INVENTOR里还弄什么管路软件是什么意思？
您确实是“没弄明白”...
基于Inventor的管路设计，是早在2006年的事情；而AutoCAD Plant 3D则是最近才出现的。
两者是不同的研发团队和市场定位的结果，所以并无“还弄”的事情。

毫无疑问，AutoCAD Plant 3D的表现好于Inventor-管路设计，至少Inventor长期没解决的ISO管线图的事情已经解决，而且与工厂设计的联系更为密切。
但是，作为机器设计，Inventor的其它功能会更好，而机器中的管线比工厂设计要少的多。可见Inventor-管路设计，还不是完全无用。

对AutoCAD Plant 3D的研发过程和细节我都了解一些。正因为产品设计做的更好些，所以即便基于AutoCAD这个三维能力弱于Inventor的平台，而实际结果却高于Inventor.

chl1329 发表于 2025-4-18 20:59
通常我们都会把三维装配模型发到车间的电脑上，他们又不会装的不明白的可以直接看模型？
大吃一惊！
难道想 ......

可能是我没说明白，
是这样的，一台设备设计好，零部件都加工好之后进行组装，我指的是装配环节，我们通常给装配工人的是三维装配模型而不是二维的装配图纸，因为我们觉得让他们直接看三维图来装配很省时间更快，因为他们能很直观的看出哪个零件是装到哪儿的

我知道的几家德国公司，他们的液压系统从来不画配管图
工程师只是在图纸上把油箱、阀块、电机泵组的位置放好以后，剩下的配管和布线就完全靠工人自由发挥了。
所以，经常会发现每次的接头清单都不一样！
他们的接头仓库是敞开式管理的。

而我们的图纸上，别说接头了，连螺丝螺帽垫圈都是一个一个有清单的。

有一点要说明的是，没有配管图，但是有系统原理图。
所以，不会有配错的可能。
但你不能保证他们这一批和下一批的东西都完全一样。

INVENTOR的设备模型可以很方便的转化到P3D里的！两个软件组合起来用更加好！

回 雾雨 先生：
您说明白了，我认为这是一种及其先进的设计与制造管理模式，以前只听说波音777这样做过，没想到我国也有人实现了，很高兴！
所以请您作介绍的。请继续...

管道其实是工人师傅比画图的有经验哦！

是不是楼主画图的时候，软件有时候“聪明地”自己加上了某些约束？