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rainbowricky 发布于2006-9-13 10:43 264 次浏览 18 位用户参与讨论
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问个关于车工的问题,5MM厚的圆板外圆面怎么一次车成
切割下料
我是感觉圆板没地方夹。
刚入行,没干过车工,望有经验的同志说下
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已有18人评论

bobo08023 发表于 2006-9-13 11:03:31
可以先在钢板的中心上焊接一个圆钢,夹圆钢就行了,车完把圆钢磨掉
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rainbowricky 发表于 2006-9-13 11:09:35
谢谢
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howdong 发表于 2006-9-13 12:42:19
楼主好!! 看来楼主零件的设计师在工艺知识方面比较欠缺...
二楼"feidian98"大侠说的方法在下认为有些欠妥.....5MM厚的圆盘,焊接时可能翘曲变形了..不过已经生产大批量的毛坯的话,仍是个很好的补救方法..补充一下:点焊引起的变形小,但切削深度大一点可能出事故,满焊比较完美,但焊接变形和对材料性能的影响可能需要后续处理,看你的零件技术要求了...
根本一点的办法---请设计师在零件中心设计圆柱型工艺突台或开工艺孔...
留工艺突台的方法-----可能还的改你的下料方法,加工时,视你的精度有所不同...
1.要求精度低时,直接以突台的毛坯面为粗基准,加工外圆面,而后切掉突台..建议多留一道加工余量,车削分两个工步,第一步去外皮,第二步成活....
2.精度要求高时,互为基准原则,以外圆面为粗基准,加工突台外圆,再以突台外圆为精基准加工外圆..建议车突台一个工步,切外圆两个工步....
开工艺孔的方法----加工原则上与上述方法相同,
特殊的一点是,做个芯轴,把几十个一起加工..... 我在车间的时候,都是先上钻床开工艺孔的..不知楼主的零件是否允许??
在下愚见,欢迎各位大侠批评指正...呵呵
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kevinzhou1984 发表于 2006-9-13 18:45:31
学习!
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jslabc 发表于 2006-9-13 19:36:28
我以前做车工时也是用4楼的方法,设计开中心孔比较实用,效率高。
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rainbowricky 发表于 2006-9-13 22:01:16
感谢 "feidian198"和“中国制造”兄弟的回复,我今天去机加工车间问了下他们是把圆钢点焊上去的,没想到中国制造能说出那么多办法,厉害。解了我心中一个疑问。以后有机会的话一定用你们说的其他方法试试。
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cnpronet 发表于 2006-9-15 22:53:07
楼上的方法我感觉不可行,因为车削时的切向力会很大,难免工件会动.
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ligangfu 发表于 2006-9-15 23:00:34
8楼的朋友的方法不太好,不怕工件飞出去吗?安全第一哟。
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40534427 发表于 2006-9-16 10:38:44
三爪夹住一个心轴 心轴右面焊接一个厚的园板 尾座顶尖拿掉放入一心轴 心轴左面焊接一园板 把要加工的园板夹在中间就可以加工了
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