锥齿轮成对的需要配对研磨使用吗

我们经常使用锥齿轮，但是大部分情况下都是没有配对研磨的，是随机配对使用，请问行家，锥齿轮是否必须经过配对研磨使用

一般需要配对加工、装配，否则接触精度达不到的。

是一定要配对研磨的！不过现在有格里森磨齿机了！

这个问题其实就是装配时需要不要配磨的问题，我觉得应该是不需要的吧，因为锥齿轮的接触是可以调整的

如果你只是一般的锥齿轮， 在要求很低的时候,很多厂家不进行研磨,直接随便拿配就好了。这种的基本上已经很少了。
现在的客户要求都提高了。平常一般都会进行研磨加工.简单要求的就是接触区,高一点要求的就是噪音，再高一点要求的就是无异响.

研磨降低齿轮传动噪音，甚至比磨齿的效果还好！

5楼这个见解不太认同。研磨的效果会比磨齿的/
这可能是个别的。而不能认同为大批量如此.
磨齿的精度比不磨齿的同等情况下会更好.这不用问.只是磨齿零件会对安装距装配要求高一些.

那就要看 用来干什么了，研磨之后  噪音小点

已在4楼论述功用要求,不作重复.
国内的研磨前零件精度大多在7-11级之间,国外同等的零件精度在6-8级之间，研磨大多是提高表面粗糙度,降噪用处大.
对于国内的零件，由于变形和材料问题，因此现在研磨的产品一般是低要求的。
在汽车上主要用于轻卡和皮卡.高端的要求舒适性无异响等，现在已经才用磨齿工艺了。

研磨之后传动平稳性好，噪声小，接触好！！所以我们公司一直是配对研磨。不过这也要看使用环境和场合！如果你的使用场合低速，要求不高，就可以不研磨！！！