日产员工揭露黑幕---日产疯狂坑骗中国消费者zt

日产员工揭露黑幕---日产疯狂坑骗中国消费者zt

我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的 国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕， 使我如鲠在咽，不吐不快。没错，

我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。
　　本来，现 在 全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相 当或 者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。
　　然而，从上个月起，
我的日 本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前JA、X11C、L11K等（日产的车 型代码，
就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料 能打出制件 就可以了。
以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产，你当中国人是什么?!
　　可能有 的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，
规不规格其实不 太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论 证，安全性能不用说了，气味，光泽，耐光老化，耐划伤等等。更不用说日产立世70多年，NES是经过千锤 百炼而逐渐完善起来的。而现在，到了中国，这一切的一切都开始变了味。更要命的是，南京一家汉奸材料厂为 了在低价中为了保证利润，据说加入了电子垃圾的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧，为了掩盖气味，厂 家可以加入香精和染料，
甚至有可能重金属超标，轻者身体不适，重者则有致癌和胎儿致畸的作用。
　　这还 不算，最最让我义愤填膺的 是，日产的这些国产化的"杰作"，只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的 血汗钱。而他们却视中国人低 人一等。作为一名日产的员工，我倍感羞耻和气愤。
　　我无力阻止这一切，我 唯一能做到的，就是将一切的黑 暗暴露在阳光下，让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有 一点良知，那请不要犹豫，请将此 帖广为传播，让鬼子们知道，中国人绝不是好欺负的!
　　 一个良心未 泯的中国人

说的好，做为一个中国大学生，有心而无力啊，该怎么尽自己的一份力呢？

这些事情是不是应该向质量监督局反映呢，关注事态的发展，先顶一下．

我呼吁大家尽量拒绝日货！

让人痛恨的日本人！但国内的技术监督……政府官员干什么去了！只顾着自己的私利，拿中国的钱不干事，倒可能替日本鬼子卖力！

看问题要从各个方面看  
日本是把假冒的材料鱼目混珠   诚然我们应该谴责  
可是中国    有质量监督的机构   为什么没有检测出来  
是检测出来了没有阻止  还是别的原因?
中国要强大  不是靠抵制日货能完成的   所谓自强不息   那是要通过自己人民  民族的强大才能国家的强大的
如果现在抵制日货  那么和清朝时期的闭关自治有什么区别  那还要小平爷爷的改革开放干什么呢
我感觉就这个事件   首先我们要考虑的就是中国现在自身的问题   只要把自己的问题解决好了  日本也就不敢再欺负我们了  
那个时候我们可以很坦然的说  我们不用你们日本人的产品  因为我们的产品比他们的好啊

8楼网友说得对！有些政府官员太垃圾，是中国自身的问题。

我自己是很痛恨日本人的，尽管有很多的人还是拿实力和改革开放做依据。诚然日本的实力在很多的地方都要强过我们。我们有很多需要借鉴的地方，但我们不能忘记日本的卑劣，正如一个人比你奸污了你的女人，屠杀了你的孩子，你还要支持他的东西，消费他的东西，往他口袋里放钱，难道就没有尊严了吗？中国的红旗车用上了日本的发动机，很富有讽刺意味！很多的朋友和同事对日货的态度是：我买日货是为了让中国人知道自己的差距，我感到很悲哀，我也不想再多说什么。我会坚决抵制日货的，但我不抵制科技，我想这应是每个中国人都应该想到和做到的 ，那么做为技术的我们，需要怎么做那？欢迎大家展开讨论

政府是什么样的心态，他们的义务和责任是什么我诚然不能理解，韩国虽小但每个人都能抵制日货。中国虽大，却还要依仗日本的科技发展。谁都知道，大学毕业生到国企之后实习无非就是看报纸喝茶聊天。西安的日本女留学生光着屁股披着中国国旗在晚会跳舞说这就是支那人的时候，我们学校和各大院校都贴了加课的通知，不让我们去钟楼的省政府抗议。中央电视台批评了，抗议了，但还是把日本留学生安全的遣送回国。当红旗的老总说用的是日本的发动机的时候，我想他心里也是沉重的。每个买日本车的中国人是不是让没有买的中国人踹一脚好好想想这车还开不开？

同意8楼的看法，不该盲目排外，也不该过份信赖外国技术产品，该根据规定检查的还是要到位。毕竟这关系到国人对政府的信任度问题，不该被忽视。