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pd_bq 发布于2006-4-22 21:50 40 次浏览 3 位用户参与讨论
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第七届内燃机和配件展览这几天在北京农业展览馆新馆举行。我去走了一圈,感觉很有收获,可惜忘了带数码相机。玉柴、上柴、潍柴、大柴、一汽所属的锡柴和中国重汽属下的杭州发动机厂,以及博世、德尔福都参加了展览。从12马力最老的柴油机,到欧4排放几百马力的大功率发动机,农机、轻卡、重卡、大客车、旅行车、工程机械、船用柴油机都有,直到轿车用柴油机。我问了一下潍柴的人,他们的一款发动机大概卖8万,但燃油喷射系统是从博世买的,价格竟高达3万。到博世展台看,主要是技术含量比较高的涡轮增压器。现在感觉,老外不做那些技术含量低的东西,主要做技术含量高的,别人做不好或做不了的东西,总是追求在技术上占据高端。中国人总喜欢重复建设,跟别人跑,喜欢模仿甚至假冒。也不知道是什么原因?这种局面怎么改变,何时能改变?请大家发表高论。
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已有3人评论

sanmaosjy 发表于 2006-4-23 00:08:48
老鹰说得是事实
欧三机大概一台能够赚2-3W,这是在不经过任何维修的情况下
但是往往我们需要维修进口的单体泵或者是共轨系统
这套咚咚是我们的命根啊
如果出了问题,按照服务承诺我们往往必须更换
这样我们的一台欧三发动机都是不赚钱的
国内的企业应该想想我们是不是能够生产我们自己的高端产品啊
不要一味竞争低端市场,相互压低价格
进而降低工人的工资福利来弥补亏空
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czx18 发表于 2006-4-23 08:55:12
支持made in china
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pd_bq 发表于 2006-4-23 08:57:39
呵呵,楼上兄弟请查看首页右上角的收件箱。
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