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wayneday 发布于2025-3-8 13:00 127 次浏览 8 位用户参与讨论
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固定部件不动,活动部件在(变频器+电机驱动丝杠)丝杠驱动下,可上下移动。活动件上有气缸可推动顶尖上下移动,来加紧轴类零件使。在固定部件上有转动顶尖可旋转工件1进行旋转。现在是如果更换一种其它长度工件,气缸回收,转动丝杠使活动部件上下移动到合适位置,在使气缸伸出,此时气缸伸出的长度会有变化可能会导致新更换的工件不随顶尖一起旋转。请问各位朋友有什么好的解决办法么?

补充:设备是用在热处理场合,工件高频时受热膨胀,长度会有变化




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已有8人评论

lb1027 发表于 2025-3-9 07:30:19
气缸伸出的长度会有变化的原因是什么?怎么个变化情况?气缸是过压还是只是靠一下?
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xshz0378 发表于 2025-3-9 10:35:43
气缸靠节流阀控制压力到位即可,前提是行程足够。
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wayneday 发表于 2025-3-9 23:45:23
xshz0378 发表于 2025-3-9 10:35
气缸靠节流阀控制压力到位即可,前提是行程足够。...
现在有个情况是,更换工件,先把气缸缩回,丝杠旋转,移动活动部件,再用气缸推动顶尖加紧。此时气缸伸出的距离会有变化,工件夹紧力过大,会有不随主动定价同步旋转的可能。现在是每次换工件,都得调整一回气缸得压力。
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wayneday 发表于 2025-3-9 23:52:56
lb1027 发表于 2025-3-9 07:30
气缸伸出的长度会有变化的原因是什么?怎么个变化情况?气缸是过压还是只是靠一下? ......
换工件时,升降的距离变化,升降后,气缸供气,能加紧,现在操作是人为的目测,至于气缸是满行程还是1/2行程或1/3行程,这个不确定,此时出现了问题
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lb1027 发表于 2025-3-11 16:36:47
wayneday 发表于 2025-3-9 23:52
换工件时,升降的距离变化,升降后,气缸供气,能加紧,现在操作是人为的目测,至于气缸是满行程还是1/2行 ......
气缸的行程建议用满行程,感觉和气缸的有关的可能性不大,可能是工件尺寸不准,可以加个感应器,靠底下的伺服自动调整补偿下就好啦。
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指天剑 发表于 2025-3-11 23:59:50
上面滑动的部分做多做几个插销的位置就行,或者用锁紧滑块,移动到一定的距离然后锁紧就行了,建议参考一下摇臂钻
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wayneday 发表于 2025-3-12 18:38:41
指天剑 发表于 2025-3-11 23:59
上面滑动的部分做多做几个插销的位置就行,或者用锁紧滑块,移动到一定的距离然后锁紧就行了,建议参考一下 ......
好的,谢谢
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wayneday 发表于 2025-3-12 18:48:16
lb1027 发表于 2025-3-11 16:36
气缸的行程建议用满行程,感觉和气缸的有关的可能性不大,可能是工件尺寸不准,可以加个感应器,靠底下的 ......
非常感谢!
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