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zh102018 发布于2025-4-10 05:37 12 次浏览 1 位用户参与讨论
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轴颈差不多有900mm,键承受冲击载荷,这种类型的键校核的过程是按照挤压强度还是按照轴、键和毂三者最弱的屈服强度?
如果按照前者,那么许用挤压应力只有60~90MPa,算出来能承受的扭矩值很低,还需要轴和毂之间有较大过盈配合
如果按照后者,那么屈服强度最低也有200多MPa,算出来能承受的扭矩值较高,轴和毂之间有小过盈即可满足设计要求,
那种设计更合理一些,向高手求助!
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fyc1974 发表于 2025-4-12 04:51:58
σ=2*T/(d*k*l)<[σp]

式中:
T-传递的转矩,单位为N·mm;
k-键与轮毂键槽的接触高度,k=0.5h,h为键的高度,单位为mm;
l-键的工作长度,圆头平键l=L-b,平头平键l=L,单圆头平键l=L-b/2,L为键的长度,b为键的宽度,单位均为mm;
d-轴的直径,单位为mm;
[σp]-键、轴、轮毂三者中最弱材料的许用挤压应力,单位为MPa;
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