齿轮的模数怎么来的？大家说说看。

齿轮分度圆圆周长为πd=zp,则的的d=zp/π.式中含有无理数π，对齿轮的计算、制造和测量等不便。为此，人们人为将p/π取为一有理数列，并称该比值为模数，用m表示。


————————这个说的比较明白

引用第8楼neng_jiang于2007-05-16 20:44发表的  :
你这个问题，还真难回答。也有点意思。我也来回答回答，放松放松神经。
从齿轮的一套参数体系中，我是这么理解模数的：
1，m= t / pi()  即模数=节距/圆周率。pi() 为常量。所以，模数表征的就是齿轮的节距大小。形象地说，就是相啮合齿轮的一对牙齿所占据空间的大小。模数越大，意味着牙齿可以更大。
2，m= D / Z  即模数=分度圆 / 齿数。表征的，是每一个牙齿所分到的分度圆直径长。形象地说，给定一个分度圆直径，模数越大，所能够容纳的牙齿就越少；模数越小，所容纳的牙齿就越多。或者说，给定齿数，模数越大，齿轮越大，模数越小，齿轮越小。

这位说的最形象.

机械设计手册上有呀 去翻翻就知道了

又学到知识 [s:15]

模数的概念一般的机械书上都有介绍,很容易找到的.

相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值(m＝t/π)﹐以毫米为单位。模数是模数制轮齿的一个最基本参数。模数越大﹐轮齿越高也越厚﹐如果齿轮的齿数一定﹐则轮的径向尺寸也越大。模数系列标準是根据设计﹑製造和检验等要求制订的。对於具有非直齿的齿轮﹐模数有法向模数mn﹑端面模数ms与轴向模数mx的区别﹐它们都是以各自的齿距(法向齿距﹑端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值﹐也都以毫米为单位。对於锥齿轮﹐模数有大端模数me﹑平均模数mm和小端模数m1之分。对於刀具﹐则有相应的刀具模数mo等。标準模数的应用很广。在公制的齿轮传动﹑蜗杆传动﹑同步齿形带传动和棘轮﹑齿轮联轴器﹑花键等零件中﹐标準模数都是一项最基本的参数。它对上述零件的设计﹑製造﹑维修等都起著基本参数的作用(见圆柱齿轮传动﹑蜗杆传动等)。

是不是模数怎么选择呀，这都是标准的

模数书上有定义的.

书上有明确的定义阿！

所谓模数对于齿轮设计来说，是最没有用的东西。但是对于加工来说，是必然要有的，齿轮设计者真正关心的是齿轮的传动比和强度，强度和齿轮的齿厚关系比较大！当然为加工提出的模数也就和这个有关系了。个人认为图纸中的分度圆直径也是最没有用的东西。

小菜鸟胡说的，大家指正！