中碳钢（如45#）分别采用局部高频淬火和电镀硬Cr两种工艺后，在同等硬度的情况下， .. ...

如题，请大家发表见解，因为我们公司减速机的一个轴套上安装有骨架密封，减速机运行很短一段时间轴套与骨架密封接触发生磨损，导致漏油。

初始条件介绍：原有轴套采用45#钢局部高频淬火，硬度达45ＨＲＣ，骨架密封采用的国产标准件，想不通为何磨损这么厉害。

现在想采用镀硬Ｃｒ来解决磨损的问题。可行吗？

jhjsyzw · 发表于 2025-8-30 21:09:26

密封圈还能把骨架磨坏了？建议提高下粗糙度。

zonlily · 发表于 2025-9-1 00:18:07

轴套采用45#钢局部高频淬火，硬度达45ＨＲＣ，足够了，问题是骨架密封要换，要换高强度标准件试试

100sky · 发表于 2025-9-2 10:55:11

jhjsyzw 发表于 2025-8-30 21:09
密封圈还能把骨架磨坏了？建议提高下粗糙度。...

谢谢，我们初步打算是更换成NOK的骨架密封，再看效果。

gmr82129 · 发表于 2025-9-3 23:26:03

我认为是镀铬更耐磨

huiyihy · 发表于 2025-9-5 16:24:10

镀硬Cr后的硬度高多了可以达到HRC60-70

curl9 · 发表于 2025-9-7 03:49:39

你的问题没有讲清楚吧。是密封圈的唇口磨损了还是骨架坏了，求助也需要你的原因调查部分的图文解说。否则都是瞎子摸象。

yahuhey · 发表于 2025-9-8 15:07:48

轴表面切磨。

宁静致远lcl · 发表于 2025-9-9 03:17:59

轴套的旋转径跳及表面粗糙度很重要，油封选用正规厂家的。

idesign · 发表于 2025-9-10 21:07:31

感觉不是轴硬度问题，是轴的粗糙度或密封圈质量导致密封圈磨损漏油