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nwpu981439 发布于2007-3-25 07:59 148 次浏览 29 位用户参与讨论
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nwpu981439 发表于 2007-8-25 15:44:54

这个帖子很久没有进一步写了!
其实我看了一下AIP的齿轮设计工具,好像不是很好,尤其是对变位齿轮而言,这个好像都没有怎么处理,变位齿轮建模的关键是齿根过渡曲线的处理,我对比了很多齿轮齿形绘制软件,发觉:GearWizard、GearTrax、Caxa、Proe国标齿轮库等都不能处理。虽然很多人都用MasterCAM和Caxa绘制齿形,但是实际上这两个软件绘制的齿形都不是完全正确的,其错误点就是没有处理过渡曲线的问题!
希望大家看看这个帖子,是我写的,其中就有关于齿根过渡曲线的问题,不知道AIP开发的这个齿轮工具有没哟考虑这些那?
http://www.jxcad.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=200393
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nwpu981439 发表于 2007-8-28 07:53:01
怎么陈老师不在吗?
还有高手能指点一下吗?
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hifanping 发表于 2007-8-28 08:11:06
1)不认同“变位齿轮建模的关键是齿根过渡曲线的处理”,请进一步说明
2)齿根过渡曲线不是“设计”出来的,而是“制造”出来的。实际结果是“原始基齿条”在展成过程中的“包络线”。
3)Inventor(而不是AIP)设计加速器的结果模型是一种近似的模型,相当不准确也没必要准确。
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garnettyong 发表于 2007-8-28 08:38:31
我搞不懂了,为啥齿轮需要画的这么精确呢。工程图中把各种参数标上去不就行了吗?
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aaawww 发表于 2007-8-28 23:00:24
引用第0楼mrmrw于2007-03-25 07:59发表的 关于Inventor绘制齿轮的问题 :
  看到有的帖子说Inventor可以绘制齿轮,还有一个帖子的附图上有一个齿轮的标准件库。我想知道Inventor能不能绘制齿轮?能绘制什么齿轮?绘制的齿轮精度如何?
还有就是有没有关于齿轮的标准件库,可以实现参数化的调用?尤其是能不能做小模数的齿轮齿形设计,要非常的精确,不要那种示意性的图,是要能线割加工的!
我最想要的就是一个齿轮的标准件库,能修改国标的参数,然后自动生成齿轮的形状。请高手指点!



1.INVENTOR可以绘制齿轮.而且圆柱齿轮可以做得相当精确(如果光在电脑中表达,可以略去误差).当然要结合VB或EXCL电子表格.你可以看看陈老师的一编文章.
特别提出目前三维市场没有一款软件能生成渐开线,只是以线段代替.至于精度于要求就看您需要了.关键还是您要她来做什么.
2.能绘制各种齿轮.

3.齿轮精度上面已说过了.

4.对于参数化设计是每个三维软件必需达到的要求,关键是您对齿轮专业的理解.

5.至于齿轮标准件库天下没有免费的午餐,有些东东是必需要靠自己的. 有几个齿轮行业的设计工程师会用另人已搞好的齿轮标准件库,风险太大了(你可以到齿轮专版那边问一下),即使有也只能满足教学要求.
齿轮的设计与制造是每个公司根据自己的人员水平,设备工艺情况,原材料的易购程度,使用工况要求,等等来设计的.

6. 如果您要绘制精准的格利森齿形,我只想问您你要用它做什么?线切割从加工原理上就已不行了.做研究?人家已有现成的资料,已足够您消化了.

以上只是我个人的意见.
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a29125052006 发表于 2007-8-29 08:46:21
inventor 做螺旋切割,生成igs格式,再用inventor打开,就可以看到很不精确。类似,是否生成的实体特征用于数控加工,精度都会损失?
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a29125052006 发表于 2007-8-29 09:18:34
[quote]引用第17楼陈伯雄于2007-04-02 10:40发表的  :
但是齿轮参数设计和计算,并不能解决齿轮模型的高精度结果,如我在前边说的,这不必要。
quote]

不能解决齿轮模型的高精度结果,关于这点,姑且不去讨论齿轮之中复杂的模型构建。如果简简单单的一个零件,如果我转换成别的格式,比如igs,是不是精度会有损失?毕竟很多情况下加工和设计使用的不是同一款零件。如您视频教程所说,inventor没有一个全局精度的概念?我很清楚的记得proe里面有全局精度的概念。
又比如在一个很大的零件上很精确的设计很小的零件,是不是有一个相对精度的问题?事实上当然是各自有各自的精度。
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hifanping 发表于 2007-8-29 10:15:58
1)IGES转换肯定会有数据损失
2)我没说过“全局精度”的概念
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a29125052006 发表于 2007-8-29 11:33:52
那我记错了。对不起。inventor确实没有全局精度,相对精度的概念。?
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nwpu981439 发表于 2007-9-18 08:15:35

引用第22楼陈伯雄于2007-08-28 08:11发表的  :
1)不认同“变位齿轮建模的关键是齿根过渡曲线的处理”,请进一步说明
2)齿根过渡曲线不是“设计”出来的,而是“制造”出来的。实际结果是“原始基齿条”在展成过程中的“包络线”。
3)Inventor(而不是AIP)设计加速器的结果模型是一种近似的模型,相当不准确也没必要准确。

**********************************************
回复陈老师:
1 对于变位齿轮建模的关键是齿根过渡曲线问题,这时由我工作性质决定的,因为我做的都是塑料齿轮的设计,对于渐开线塑料直齿而言,都是通过模具注塑加工出来的,而模具的型腔都是用线割加工出来的。在这个时候必须要精确的绘制齿形,而齿形的四个部分:齿顶圆弧、渐开线、过渡曲线、齿根圆弧中最难处理的就是过渡曲线,过渡曲线涉及到齿轮的啮合干涉问题。而且,由于塑料齿轮的模数比较小,而齿数也比较少,对于这些齿数比较少的齿轮必须考虑变位,这个时候过渡曲线的问题就现的非常重要。
2 齿根过渡曲线是制造的过程中刀具包络出来的,但是我们现在的问题就是必须通过一种方法计算出这个包络线,而且是要精度比较高的,否则就没有多少意义了!
3 Inventor的设计加速器如果仅是一种近似的模型,那么对做塑料齿轮的人就没有多少意义了!这也是行业不同所决定的。因为要做精密的塑料齿轮的关键之一就是绘制出精确的齿形,而且要求这个齿形要和金属齿轮加工出来的齿形是一致的【精度要求在0.0001mm】,就是说一套齿轮的参数,如果是做金属齿轮通过滚齿加工出来的齿形就是我们想要的塑料齿轮的齿形,而且这两个齿形要保持一致形,精度太低就没有多少意义!
********************
我现在已经找到这种软件了,是可以精确的绘制出我想要的齿形了!而且包括了四个部分,可以计算出精确的包络线——齿根过渡曲线!而且可以出3D的!

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