纠正可携带型起重机的缺点，产品创新国际项目---[请教]

各位机械专家们，你们好！
我是维也纳经济大学的学生，最近我们在帮一家大型的国际企业做一项产品创新的项目，所以想来这里求大家帮帮忙！ 我们的项目主要是为了纠正可携带型起重机的缺点。比如说，由于它大约2顿的重量造成在运输过程中的不安全，还有它的折旧比较快，以及其它种种的不完美的地方。我们正在寻找合适的解决方法。希望大家能帮帮忙，给点建议和意见。谢谢。
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这个项目的背景能否介绍得更详细一些，是你们学校的实习项目么？
我确认楼主的ip地址确实是来自奥地利。请大家帮忙。

我想是不是先要明白楼主所说的“纠正可携带型起重机的缺点”的内容，目前“可携带型起重机”主要是哪一些产品？是不是指那些轻便型、便携型的起重设备，如手动叉车、随车起重机等等？请楼主明示！

黑人大虾说得对，楼主可以把项目的情况介绍详细一些。社区高人很多，可以帮助你。

大家好!
不好意思,这么久才回信. 这是我们大学企业与创新学院与PALFINGER公司合作的产品创新项目. 目前主要的问题是,由于起重机本身太重了,用卡车携带在后面在公路上不安全,特别是在下雪天以及路滑的时候,已经有发生故障,转弯的时候卡车后车厢会打弯,对对面来的车有危险,造成事故.palfinger公司自己因此发明了装在卡车底下的起重机,只能用遥控控制,但是销售反应不好,不符合市场需求.另外有人建议用可使起重机减轻体重的合金,但是不知道是不是会成本太高,也不适合市场需求,也不知道会不会影响到起重机本身的起重功能.而且把起重机挂在卡车后面,容易造成卡车车生超出欧洲公路法的车长限制.所以想请教各位是不是国内已经有了更先进的解决方法,或者有好的建议.比如说小型的,轻行的起重机,但是起重量和大型的一样好.或者有办法把起重机装在卡车别的部位,并不改变起重机的结构.现在一些企业现有的方法,是当卡车空的时候把它装在卡车里面,但是这样需要两套设备,一个在车厢里面一个在外面,成本很高,而且卡车通常装的很满,所以这个方法并不理想.希望大家能帮帮忙,出点主意.

大家好!
不好意思,这么久才回信. 这是我们大学企业与创新学院与PALFINGER公司合作的产品创新项目. 目前主要的问题是,由于起重机本身太重了,用卡车携带在后面在公路上不安全,特别是在下雪天以及路滑的时候,已经有发生故障,转弯的时候卡车后车厢会打弯,对对面来的车有危险,造成事故.palfinger公司自己因此发明了装在卡车底下的起重机,只能用遥控控制,但是销售反应不好,不符合市场需求.另外有人建议用可使起重机减轻体重的合金,但是不知道是不是会成本太高,也不适合市场需求,也不知道会不会影响到起重机本身的起重功能.而且把起重机挂在卡车后面,容易造成卡车车生超出欧洲公路法的车长限制.所以想请教各位是不是国内已经有了更先进的解决方法,或者有好的建议.比如说小型的,轻行的起重机,但是起重量和大型的一样好.或者有办法把起重机装在卡车别的部位,并不改变起重机的结构.现在一些企业现有的方法,是当卡车空的时候把它装在卡车里面,但是这样需要两套设备,一个在车厢里面一个在外面,成本很高,而且卡车通常装的很满,所以这个方法并不理想.希望大家能帮帮忙,出点主意.

你好!
不好意思,这么久才回信. 这是我们大学企业与创新学院与PALFINGER公司合作的产品创新项目. 目前主要的问题是,由于起重机本身太重了,用卡车携带在后面在公路上不安全,特别是在下雪天以及路滑的时候,已经有发生故障,转弯的时候卡车后车厢会打弯,对对面来的车有危险,造成事故.palfinger公司自己因此发明了装在卡车底下的起重机,只能用遥控控制,但是销售反应不好,不符合市场需求.另外有人建议用可使起重机减轻体重的合金,但是不知道是不是会成本太高,也不适合市场需求,也不知道会不会影响到起重机本身的起重功能.而且把起重机挂在卡车后面,容易造成卡车车生超出欧洲公路法的车长限制.所以想请教各位是不是国内已经有了更先进的解决方法,或者有好的建议.比如说小型的,轻行的起重机,但是起重量和大型的一样好.或者有办法把起重机装在卡车别的部位,并不改变起重机的结构.现在一些企业现有的方法,是当卡车空的时候把它装在卡车里面,但是这样需要两套设备,一个在车厢里面一个在外面,成本很高,而且卡车通常装的很满,所以这个方法并不理想.希望大家能帮帮忙,出点主意.

请问,帖子多发了,怎么删啊?