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fgyaway 发布于2025-10-5 15:33 103 次浏览 15 位用户参与讨论
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弱弱的问个问题:对于封闭式圆柱减速齿轮箱体,也是采用上下开盖嘛?有没有相关的电子材料?
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已有15人评论

a493870144 发表于 2025-10-7 03:04:42
最好能把图纸发上来问,或者一个示意图。主要要考虑焊接的种类以及实现的可行性。
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fgyaway 发表于 2025-10-7 14:00:18

在公司里面。绘图软件是天喻cad,加密了,虽然可以转化成autocad文件,但是我自己的机子上都打不开,所以只有给你们截图了,郁闷
我这个图是按照铸造工艺来画的







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默然隐雨 发表于 2025-10-8 03:30:54
机械设计手册和齿轮手册上都有焊接箱体的资料,论坛里有电子本,参照执行就可以了。
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dfd369603658 发表于 2025-10-9 06:45:51
这种箱体是可以焊接的,我们公司就焊接过,不是很难的.
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fgyaway 发表于 2025-10-9 14:51:12
找到了,谢谢,在第二卷,第九篇
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a493870144 发表于 2025-10-11 07:12:58
焊接的话,箱体局部结构上可能需要适当修改,另外壁厚也可能适当减小。
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gch0401 发表于 2025-10-12 02:20:25
注意焊接的箱体对整机的性能是有影响的,外型可以小一点,但对噪音会有提升,提升多少要看你焊接退火和二次回火的过程,另外焊接箱体的精加工状况是比铸造建查一些。
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gch0401 发表于 2025-10-12 02:25:52
正常的阿齿轮全可以改成焊接件,就看成本了
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wlj0202 发表于 2025-10-14 08:06:06
我就是搞焊接箱体制造的,可以按照楼主提供的图纸,把铸造箱体改成焊接箱体。
现在非标、大型的减速机箱体,基本都是焊接的,绝对不会影响使用,设计得好的话,比铸造箱体还要好。
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