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宽齿形叠合齿轮、宽齿形组合行星齿轮、宽齿形斜齿齿轮几乎垄断了未来国际大~中~小~微型齿轮行业的所有原始创新技术领域。它们与现有的齿轮比较，其共同特点是：齿形宽度是现有齿轮的3倍以上，单个轮齿能够承受的力矩强度是现有的9倍以上。由这类齿轮组成的机械动力传动变速箱，设计、锻造和加工容易，体积小、重量轻、寿命长、能节约原材料60％以上。其中，宽齿形叠合齿轮必须提倡两片叠合整体锻造。它适用于制造精度要求不高的中小型普通动力传动的变速箱。（如果对图1所示的齿根部2的死角区整修、研磨工艺技术成熟，该叠合齿轮就能适用于所有的高精度、高档次的动力传动变速箱）。宽齿形组合行星齿轮适用于所有高精度、高档次的动力传动变速箱。宽齿形斜齿齿轮则适用于高功率、大力矩、大传动比的动力传动变速箱。

mephistosun · 发表于 2006-5-25 22:29:33

谢谢，不知道有没有现成的产品可以展现一下！

sdwangpeng · 发表于 2006-8-20 23:02:51

资料来源？？！

zcm_gis · 发表于 2006-8-21 18:17:32

请教一下：
国内行星传动设计能力最强的单位？
国内行星减速器制造工艺水平最高的单位？
望不吝赐教！
谢谢你的帖子

lsyydl17 · 发表于 2006-8-22 08:32:46

能具体介绍应用的情况吗？

wzjs1123 · 发表于 2006-9-9 10:03:27

谢谢，不知道有没有现成的产品可以展现一下！

水维 · 发表于 2006-9-10 10:35:29

传动不好精度太低，冲击力大，寿命短。

朱红伟 · 发表于 2006-9-19 10:09:13

这个好象有点不太可信呢

barry2480 · 发表于 2006-9-19 11:24:24

听日语

cici8868 · 发表于 2006-9-19 13:52:47

前景还是不错，不过个人觉得应用方面肯定有一定的狭隘！

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