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fachengwang 发布于2007-7-31 22:32 66 次浏览 5 位用户参与讨论
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我们车间的台车(就是和火车下面的小车一样的,一个2对卡口的架子带2对轮组,轮组是一根轴带2个轮子,2端轴头每端带2个调心滚子轴承,每个轴承内外侧都带一个顶盖,其中一个带通孔,最外面是锁母)轴经常断裂,但是又没办法提前检查出来,断的位置在2个轴承靠里的一盘和顶这盘轴承的压盖之间。

有修理过这样的轮子的大侠,或者在火车站搞检修工作的同志,能给点建议的吗?
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已有5人评论

唐人风 发表于 2007-8-1 08:31:46
顶一下

传张装配图纸上来

我判断是材料选用和热处理问题
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tianweiqiang 发表于 2007-8-1 08:50:20
把断口加工成试样放到电镜下看看,大致能判断出断裂原因
或者把断口的清晰照片放上来,让有经验的高手帮你诊断一下
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jsyzyyf 发表于 2007-8-5 11:16:53
那是二轴转向架吧!如果是铁路标准的,采用的是车轮钢,都是经过探伤、材质认证的,我们生产的从来没有此类问题!你可以进行材质化验,进行超声波探伤和磁粉探伤检查!
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huashasha 发表于 2007-8-5 11:22:13
怎么一下子就断裂了
断裂之前一定会有裂纹的啊
你应该建议你的老板,对那些轴统一进行探伤.自己厂做不了可以找人啊
用不多少钱
我们厂给人家做的轴,到那一进行探伤,有的时候裂纹就出来了
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快乐的小飞鱼 发表于 2007-8-6 16:21:46
可能是两端轴承装配轴心不一,产生交变应力而疲劳断裂
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