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ctcdma 发布于2007-8-7 14:21 45 次浏览 5 位用户参与讨论
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请教大家一个发电机问题:
   公交车上空调用发电机的输出电压是28V,不会发生变化,输出电流会随着空调负载情况的变化而变化。但是现在在不改变空调运行状态的情况下(比如始终是马达高速运行),当我加大发动机油门时,为什么发电机的输出电流也会加大呢?按道理来说,电流是不会发生变化的。
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已有5人评论

xiaojian1129 发表于 2007-8-7 17:12:31
原因:空调负载一定时,由于发电机通过发动机拖动(没有单独的小发动机拖动的时),怠(低)速时发动机转速过小,发电机不能满足空调负载的需求(输出电流小),当加大发动机油门时,发电机转速升高,输出功率升高,由于起初压缩机空调并没有达到额定的输出功率(无论是低,中,高档),此时发电机电流就会增加。这种现象很正常,也很普遍。若还有问题,再讨论。
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xiaojian1129 发表于 2007-8-7 17:22:09
要知道大牛拉小车,或者小牛拖大车都是不合理的,这牵扯到用户的需求或者很多使用要求
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比古洛 发表于 2007-8-7 22:17:34
在夏天一般汽车的怠速要稍微调高一点,因为开空调后发动机容易息火
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ctcdma 发表于 2007-8-12 10:30:32
那是不是达到额定输出功率后,再加大油门电流就不会发生变化了呢?
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bear1734 发表于 2007-8-12 15:35:40
一句话,加油门发动机输出功率和转速提高,带动空调发电机转速提高,使发出的电流增加。
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