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songcn322 发布于2007-8-29 10:32 47 次浏览 6 位用户参与讨论
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请教各位一个基础问题,工程中总是选用铜瓦,巴氏合金等用做滑动轴承,尽管自己也这样做但一直想不明白为什么不用淬火钢,铸铁呢?铜瓦真的比淬火钢更耐磨吗?
到底是什么原因选用铜瓦,巴氏合金这些材料做滑动摩擦副呢?
有看过用工程塑料做滑动摩擦副的,效果很好。
是不是这些都是抗咬合磨损方面的原因啊??
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已有6人评论

kohn 发表于 2007-8-29 11:34:20
有这方面原因。摩擦副一边材质要硬,一边要软;如果两边硬度一样,不利于磨合,损坏零件。
同时铜含油性能较好
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songcn322 发表于 2007-8-29 15:39:51
还有没有其他答案啊
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songcn322 发表于 2007-8-30 11:25:57
自己顶下
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songcn322 发表于 2007-8-31 09:00:02
各位老大,知不知道都给个意见吧,是不是我的问题太傻了?
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happypeter 发表于 2007-8-31 09:47:30
极限大虾:主要是以下几个方面

1  轴承的可修正性,轴瓦材料适合刮削等操作,易于贴合及形成油楔

2 运转时,磨下的粒子的相容性,可以被压入轴瓦的软机体,而不会损伤轴颈。

3  轴承合金的自身具有所谓的‘硬点’显微组织,比其他材料的寿命更长

4  亲油性,易于冷启动性能。

大虾想完全搞明白轴承合金的问题,学一下,轴承合金的冶炼和显微组织分析,轴瓦讲的最多的书是早期‘柴油机设计’,讲的非常详细,

我只是浅显地说了几条,深的就只能看书了。
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songcn322 发表于 2007-8-31 09:57:29
非常感谢归隐大侠,我去找来学学。有时候蛮想搞明白那些司空见惯的东西
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