两个外圆柱面端面处的过渡圆弧如何加工---请教

请问
两个外圆柱面端面处的过渡圆弧如何加工？ 最近在看某个工厂的这个零件的工艺流程时，发现先是粗磨外圆,然后在精车外形,就搞不清楚了这个圆弧到底是该用车床还是磨床呢?
是请各位前辈指教!

先磨再车？什么料？要先热处理再磨吧？热处理完再车很费劲了
还要看这的精度要求了，高就磨，低就车
我估计应该是车出来的，个人感觉这个件应该是大直径外圆需要配合

应该是先车(再热处理)后磨
圆弧是减小倾角应力集中

这个件，如果尺寸、表面粗糙度、圆度等要求不高，没必要磨的。

谢谢大家的意见！这个零件的大外圆的表面粗糙度要求很高，Ra=0.25，但小外圆的Ra=6.3，过渡圆弧的直径R=1.575，粗磨外圆是用无心磨床加工的，该零件有圆柱度要求，是不是因为无心磨床加工时不能保证形状位置精度，所以要用精车工序来改善一下？另外该零件有倒角，难道精车只是用来倒角的？

根据：轻狂人生：的描述 我是这么认为的

第一：零件没经过热处理   第二：零件要求不怎么高   第三：零件属于大批量生产

该工艺（轻狂人生看到的）我个人认为还可以，但是不知道他们公司是什么样式的车


如果是我 的话我是这么做的

1。车床下料：长度方向可以用定位工装保证
2。无心磨磨外圆
3。成型车刀车中间小台阶（注意控制直线度与台阶长度、深度。可以由定位装置控制）
注：至于怎么做我就不用一一表达了。

精车时采用的是CJK0620数控车床，刀具：0.7mm 机夹割刀，2.5mm割刀，那按6楼的意见，是用成型车刀加工过渡圆弧吧，谢谢了。

聪明 孺子可教啊~

圆弧肯定是车出来的，至于是不是成型刀，我觉得既然是数控车，完全可以用90度刀，成型刀增加成本呀。

楼上大虾  数控固然可以做  但是你知道时间很长不

对于批量产品来说时间就是生命  再说了数控的价格比普通的高多了  且速度没普通的快（针对这个零件）