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shenguang6 发布于2006-8-30 16:15 129 次浏览 8 位用户参与讨论
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当前汽车齿轮制造中的问题和解决途径

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已有8人评论

creative55 发表于 2006-8-31 08:49:46
最近再做有关齿轮的项目,看看先啦
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sdqdzsg 发表于 2006-8-31 16:30:17
较系统的分析了齿轮制造的整个过程中存在的差距,好!
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twwangshj 发表于 2006-9-21 22:04:09
不错,但齿轮修形需要大量试验,我国的试验基础太差,试验数据太少
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slzwzw 发表于 2006-9-24 18:07:18
怎么我下不了呀~~
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dongdong1743 发表于 2006-9-24 22:09:10
由于汽车轻量化的发展,势必影响齿轮
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zjy05404 发表于 2006-9-25 23:25:37
8楼的同志我们公司的齿轮都是修形了的哟!
我开始工作也一直在做这方面的事!
怎么说国内没几家做拉??
其实很多都在做只不过都是机密不肯透露而已!
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dfyx 发表于 2007-4-20 22:46:38
在修形上有些国外软件可以做出模拟,但加工过程中可能存在的残余应力需要在试制及预量产阶段通过实物确定。材料问题,我觉得除非大量生产,否则很难买到一些用的比较少的材料。
个人意见…… [s:16]
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liujinqiao 发表于 2007-5-4 17:54:45
看了。讲得非常好。概括了汽车齿轮加工中的主要问题。
我认为,要提高汽车齿轮的制造加工质量,除了要从技术上提高认识,改进加工手段(包括刀具、机床、以及文中提到的原材料、齿面修形、去除加工应力等等,甚至包括生产过程质量的控制管理,比如改进盛具防止磕碰伤等等,方方面面,很多很多),不得不提到的一点是,必须要摆脱以降低质量来进行低成本竞争的恶性怪圈。我觉得,整个市场的急功近利很大程度上限制了齿轮制造加工质量的提升。
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