减速器动密封的设计和运用

cmee · 发表于 2023-12-5 06:26:11

我在一款产品的输出轴的密封结构上就运用了油封和螺纹密封相结合的原理，可靠地解决了密封的问题。你这个结构严格来说还用了迷宫密封原理，我觉得你这个结构可以简化下，将外圈和螺旋套做成一个零件，采用内螺纹，密封效果我相信也能满足你这个产品的要求。其实对于应用于普通环境的机械产品采用双唇形骨架油封就能可靠地解决密封问题，但要注意几个问题：零件要采用高硬度，不然磨损较快；接触面的表面粗糙度；接触表面的加工纹理

mjf54332 · 发表于 2023-12-5 06:32:17

对于你对低速端容易漏油的分析持保留意见

o泡泡o · 发表于 2023-12-6 09:19:51

技术性问题最好贴图说明

cad2800 · 发表于 2023-12-7 16:57:58

学习一下，希望别让我失望。个人观点回油通常是密封的关键

追风峥奇 · 发表于 2023-12-9 05:49:11

希望能有所收获

19890305 · 发表于 2023-12-9 07:45:45

输出端的密封结构确实比较单一，下来看看楼主的思路

hongboli2000 · 发表于 2023-12-9 14:04:23

接触面要磨滴，还有，影响因素之一，圆跳动，同轴度，是影响其密封性能的主要因素，再好的油封，如果配的轴圆跳动很大，还是会漏油