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yimianmian 发布于2024-1-4 01:42 104 次浏览 14 位用户参与讨论
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摆线针减速机减速原理是什么,与一般的减速机有什么优缺点,应用在哪些场合。
顺便再介绍一下减速机的分类,及各自的原理
谢谢了
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已有14人评论

cad2800 发表于 2024-1-4 12:22:41
摆线针减速机就是一个行星轮的结构,行星轮安在主动轴上,让它在一个圆筒里滚动(当然筒里有内齿)。这样主动轴的转速和行星轮的转速就会有固定的比值,这个比值可以通过变换行星轮与圆筒的齿数达到相当大,所以设计者想用行星轮的转速进行输出,但是行星轮的旋转中心不是固定的(是以主动轴的中心旋转的),所以不能直接做为输出轴,然后就加入了一种孔销式的传动机构来实现偏心等速传动,让输出轴的转速与行星轮相等。

这种减速器能实现很大速比的传动,而且效率很高。因为所有部件都装在圆筒里,所以它的体积很小,同时重量也较轻。它内部一般都装两个行星轮,这样就使它运行时非常平稳,噪声低。  它的缺点就是制造精度要求较高。

这种减速器应用很广,我看见过的有很多小型电机都自带这种东西。

其他减速器你可以查一下机械设计手册的减速器篇了解一下。
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hexianchao 发表于 2024-1-5 23:04:41
有没有图片啊
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liaoxuyu 发表于 2024-1-6 09:47:59





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jason_lin 发表于 2024-1-7 07:16:32
看过,经典
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pegasus_zhou 发表于 2024-1-7 20:19:57
十分感谢`1
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红尘翻滚 发表于 2024-1-8 22:04:26
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
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ppf799 发表于 2024-1-9 02:24:50
解释的比较细致~~
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zjnyxhlove 发表于 2024-1-10 17:30:54
原来是行星齿轮啊
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sun_alis 发表于 2024-1-11 10:20:40
原理还不是很懂
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