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cjhboy 发布于2006-11-26 17:34 291 次浏览 19 位用户参与讨论
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我们现在阶段发现柴油内燃机耗油特别严重,另外部分在开车没多久排气管出现滴油现象,现在还没找到问题的根源,请各位师傅们赐教,谢谢!
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已有19人评论

cnhb 发表于 2006-11-26 18:17:13
是柴油还是机油?如果是柴油先检查哪个缸不工作,滴油柴油没燃烧掉,检查下喷油器雾化情况
是机油看看活塞环和气门导管,如果是涡轮增压发动机先检查增压器
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pd_bq 发表于 2006-11-26 18:17:16
很奇怪,楼主的问题描述都不清楚。这些问题是你自己遇到的,还是抄来的?请把问题的具体情况说全面一些。
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ruoruodege 发表于 2006-11-26 19:50:07
查一下气门油封有没损坏,柴油应该是不会这么明显的
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cjhboy 发表于 2006-11-26 20:08:28
谢谢各位大虾,我的问题当然不是抄来的.我是生产汽缸套的,我们的一个客户(发动机生产厂家),他们的发动机在装车后发现了排气管滴机油,他们做了很多实验,把活塞,活塞环,喷油器,气门都换过,结果还是不行,最后怀疑我们缸套,可是象他们说的那样,车开一小时排气管就开始滴油,应该不是缸套上的毛病.即使缸套网纹很粗,也只能油耗大点,长时间运行才会滴油,不可能那么快就从排气管滴油,所以想请教大家,会是什么方面的问题.
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zbszzc 发表于 2006-11-26 20:13:59
我同意四楼的意见啊~~是不是密封有问题~~
好象摩托车上也老出这个问题~~~~但是我没有修过摩托
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zbszzc 发表于 2006-11-26 20:32:22
http://bbs.cmiw.cn/forums/33321/ShowPost.aspx

楼主去看一下这个帖子,可能对你有帮助
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cnhb 发表于 2006-11-26 21:10:57
把排气管拆下来,一目了然,看看从那个缸出来的,是都出还是某个缸,这样才好判断
让他们看看环是否装反或者环的结构有问题
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学长今搞创新 发表于 2006-11-27 19:34:56
打开检查汽缸检查下活塞环,估计活塞环断裂、间隙大、装反,或者钢套存在拉痕,或者汽缸严重磨损呈椭圆了。
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zcfofnuaa 发表于 2006-11-27 19:58:43
把缸盖拆下来,如果是气门导管漏机油的话可以很明显地看出来.
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