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32157013 发布于2006-11-30 10:46 178 次浏览 19 位用户参与讨论
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最近单位终于可以上网了,可以在社区发些加工工件及工艺工装,供大家讨论。
先发一个曾经加工过的吧,可能没什么太大难度,希望各位高手积极发言。
图纸如下:
工件一:十字块
难点:十字交叉孔的加工

工件二:连接体
难点:大的凹槽的加工


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已有19人评论

32157013 发表于 2006-11-30 10:53:22
其难点在于两十字交叉孔的加工。
◆在已有一通孔前提下,再加工第二孔的后半部分,需要刀具有很好的刚性来定位,否则很可能会使第二孔偏斜,更严重的可能会使刀具折断;
◆另外两孔还有垂直度要求

工件材料:45钢
现有加工条件:普通车、铣、钻床,高速钢钻头、铰刀
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ruidonghai 发表于 2006-11-30 19:54:56
1 单边留3mm余量下料 2 退火 3 铣外型尺寸到位.垂直度控制在0.02以内 4 用直径8mm毫米铣刀钻孔,用直径9.8钻头扩孔.用铰刀铰孔到位.孔口倒角
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32157013 发表于 2006-12-1 12:17:28
工艺过程基本没什么问题,为了解决其交叉孔问题,特意在车床上做了一工装。最终该零件是在车床上完成的。
我总结:一些交叉孔在铣或钻床上都是很头痛的问题。稍不留神就会打刀。在这里转换思维,改钻为车,由刀具旋转改为工件旋转,很好的解决了这一问题。
工装图如有人感兴趣改天可以发上来供大家参考。
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32157013 发表于 2006-12-1 12:20:43
问一下阿六,第二步为什么加了退火呢?是为了好加工么?
另外钻、扩、铰是很必要的,当时有个师傅为了省事钻完直接铰结果就没达到尺寸要求。
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ruidonghai 发表于 2006-12-1 13:03:38
我采用气焊长条下料,45#钢气焊后硬度较高,所以采用退火工艺,比较容易加工.你所说未达到尺寸要求,是指型状尺寸还是位置尺寸.
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hwelautomation 发表于 2006-12-1 13:28:15
不错,学习了。思维的转变解决了问题,佩服。
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32157013 发表于 2006-12-1 14:29:21

是十字交叉孔的直径尺寸,如果不扩就铰的话通规通不过。
找了下,还有一个工装示意图



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倒立的猪 发表于 2006-12-1 15:29:26
最好是在大车床上加工,我们公司都是在车床上加工的,就没出现过这样的问题.
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遗失de苹果 发表于 2006-12-1 22:20:54
受益!
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