关于小速比的齿轮传动温升

本人最近遇到小速比3极减速器的设计  速比只有14   一级怎么也泡不到油   但是速比还比较小   Z1=23，Z2=35。功率有37kw ，中心距a=150  求教   单就这一级而言  如果润滑不好  会出现比较高的温升吗？如果加大一级速比 还是泡不到油   而且应力上去了   二级轴承的寿命还不够望高人指点

另外  如果 这一功率减小到24kw  是否飞溅润滑也可以了？  类似这样的问题   该从什么地方考虑？  是热功率校核吗？  好像 校核不计算单级的

2级不可以么？
非要3级 考虑强制润滑呢？

起升机构上面用的   中心高比较小   中心距比较大    
现在起升用减机市场简直就是一群败类在搞  哎~~
566中心距居然上8级电机24kw  而且齿轮是大齿轮还只是正火处理！！！！。
现在用630上中心距37kw   8级  只有偷偷加大三级的速比  
一级是凑中心距的   假3级  
补充一句  别说强冷   就是加个溢流槽都不让    关键是   在1400转的时候   小速比的一级与二级  会比较大噪音吗？
不合理是必然的    就是怎么取舍的问题

这帖子好久没有看了   还望高手说说   

为什么这么差的设计在建筑减机这么重要的行业还如此吃香

起升用减速机本来工况就简单，用不着弄得这么复杂。具体情况具体分析