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jianbo198613 发布于2025-1-5 22:22 41 次浏览 3 位用户参与讨论
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各位专家,常见一些齿轮传动的减速机构,为何很少见齿轮传动的增速机构?是仅仅因为用的较少吗?
齿轮增速机构的设计有何要点,有无此方面的资料可循?
望各位专家不吝赐教。
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已有3人评论

吴文斌 发表于 2025-1-6 04:25:49
增速齿轮传动并不少见,柴油机作动力的汽车的高速档全是升速传动,汽油机的5档也是升速传动;最简单的惯性玩具汽车也用的是升速传动;所有的机械钟表也用的是升速传动;手摇发电机、手摇绕线机等等可以举出许多例子。
机械实例中大多使用减速传动的原因是:
1、大多数机械工作要求是低速、大力矩、大冲击状态。
2、由电动机的输出特性决定:机械设备大多使用交流异步电动机,交流异步电动机的特点是:启动瞬间的功率因数很小,因此电动机的启动电流虽然很大,但是启动转矩却不大,这正好符合大多数机械设备的使用需求。
3、从最经济利益考虑,维护周期长,维护费用少。
4、从安全性可靠性考虑,减速传动设备的材料的疲劳情况会比较好一些,工作性对可靠性好一些。
升速传动的特点:
1、启动时受力大,启动到稳速的过程时间要比减速传动的过程时间要长几倍到十几倍。所以升速传动一般采用逐渐升速的方法逐步变化传动比逐渐升速。
2、对动平衡的要求高:高速转动的零部件如果运转时不平衡,将会产生剧烈的震动,这种震动的破坏力极大,会使一些零部件很短时间就损坏,如果损坏飞出来将具有极大的危险性。所以对于一些零件不但要做静平衡,还要做动平衡。
3、输出力矩随升速比而变化,升速比越大(即i越小)输出的力矩越小。
4、高速转动的动力源用普通交流异步电动机提供,进行升速传动与其它方法相比,没有设么优势,直接用高频电动机或是气动传动会更好些,因此没有必要非用升速传动不可。
4、基于上述原因,升速传动一般多用于输出轴输出力矩不大,工作相对比较平稳的场合。
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dfwqwe 发表于 2025-1-7 22:32:45
我是一位CAD初学者,也是这个论坛的新会员,我想请教一下各位新老会员,在哪里可以查阅CAD基础知识讲解呢?   
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chution 发表于 2025-1-9 19:11:47
齿轮传动增速机构的效率很低,而且一般电机的转速很高,对付机械传动足够了,如果转速非常高的话,可以用高频交流电机或者用气轮机等拖动
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