有关三档齿轮变速箱的设计方案

感谢大家，，谁有有关齿轮变速的设计方案或有关资料提供给我！！（最好是3挡齿轮变速的方案）[p:5]

有关三档齿轮变速箱的设计方案

感谢大家，，谁有有关齿轮变速的设计方案或有关资料提供给我！！（最好是3挡齿轮变速的方案）
[wangsongtao] 清清嗓子唱起歌来：东方红,太阳升


这个东西一般不会有人提供给你的．

有关网站也行,,我急用,,谢谢大家

现在很少有三档的了吧，我想你要问的是不是三轴式变速器，
1：你必须了解你所需要的变速器的传动比范围，也就是说与动力机优化配置的最佳传动比范围；
2：在选择传动比时，你必须注意的前提是设计的产品是注重经济性还是动力性或两者兼顾；
3：如你能建一个简单的模型来对变速器优化的话那更好，但一般情况还是经验公式选择；
方案：一：换档档位图的设计，参考同类产品的设计，那一般是较为成熟了的；
二：传动比的确定，包括最大传动比，最小传动比，一般情况下，各传动比之间的比值相等，理论上如此，看实际操作，一般常用档位之间的比值要比公比要小点，不常用档位比值要比公比要大点，但是比值都在公比附近；
三：平行轴中心距的确定，要进行一定的优化，要不然会造成后面参数的不合理或不是最优化或齿轮、轴的较核不过关；
四：齿轮参数的确定（齿数和，压力角，螺旋角，模数，齿宽等），建立模型求最优化最好；
五：轴有关内容明晚给你打吧

bfgcbhfg

看你是工业用还是汽车用了,扭距大不大了,如果不大的话可以用摩擦片实现脱离换档,这样可以不用停机就可以换档了,如果大的话就要用渐开线花键来实现换档了,不过需要停机.
这是我自己做过一些产品的换档方式

一两句哪说的明白

有没有工艺方面的设计

做什么用的，说的不清楚

忘了说明一下，是微小型汽车上用。两座的。