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renlixiang 发布于2005-12-17 10:17 262 次浏览 29 位用户参与讨论
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jishunjian 发表于 2006-11-23 23:24:09
受益不少,谢了!
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zy54321502 发表于 2006-11-24 05:01:22
good
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weirdboy 发表于 2006-11-25 20:49:15
一般缺相...过载..长时间扫膛烧毁多.....
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hawk1325 发表于 2006-12-14 20:13:36
1:环境温度过高
2:电机轴承损坏
3:过载
5:缺相
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fox-sc 发表于 2007-1-23 22:09:17
打开端盖,这个问题应该就一目了然拉,不同的原因造成不一样的后果,
1,过载,负荷过大或者润滑不好应该都属于这一类.
2,冷却不良,包括风扇,冷却液不良,潜水泵,循环泵无水等.
3,扫镗,轴和轴承的损坏,装配不好.
4,电压波动,超压或欠压
5,内部击穿,匝间短路或与外壳短路
6,缺相,这应该是最容易烧电机的了.
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yjf11230301 发表于 2007-1-23 23:08:54
电机烧坏因素归纳有三: 1,电源电压过高。电源电压过高引起电机绕组线圈过流而烧毁。 2,电机绝缘质量欠佳。如匝间和相间短路或与外壳击穿。 3,过载。如缺相,电源电压过低,机械故障,功率配备余量过小都是过载的表现。引起电机烧毁最多的是电源缺相和机械故障。
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rsl121 发表于 2007-2-25 19:58:32
通常情况下--------------------------是缺相,和过载.
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magic_kok 发表于 2007-3-4 20:13:47
那电机电流过大的原因又是什么呢?我说的是交流电机哦!
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fox-sc 发表于 2007-4-8 22:30:09
<''P></P>
<''P>楼上讲的1可以归类到扫膛,2,3可以归类到超负荷</P>
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xiaojian1129 发表于 2007-4-9 14:00:32
常来常受益。
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