轴承外圈是不是一定要和挡住的台阶贴和在一起？

如题！！轴承外圈是不是一定要和挡住的台阶贴和在一起？意思是指装配的结合处是不是一定要紧密的贴和在一起了？还是不同型号的轴承有不同的要求了？

yanmanman · 发表于 2006-12-3 16:12:39

当然是不同的轴承有不同的要求了，如，你把球面轴承的外图紧密贴的一起那球面轴承就失去他的球性质了。深沟球轴承则要贴在一起了，精度不同，贴的紧密程度也有所不同。

df_lucj · 发表于 2006-12-4 23:33:24

根据实际使用情况调整

emition · 发表于 2006-12-5 12:39:47

深沟球轴承一定要贴在一起，不然会出现轴向窜动

xiaoxue22 · 发表于 2006-12-5 22:16:00

如果轴的两端都有轴承，俩轴承之间的跨度比较大的话，一侧轴承要紧贴，而且要锁紧，防止轴向窜动，另一侧必须有一定的空隙，防止零部件转动时发热产生热胀冷缩而卡死或损坏设备。这是一个情况，还要根据不同情况具体对待。

ghj0088 · 发表于 2006-12-5 22:18:50

支持国度大侠

xiong88688 · 发表于 2006-12-5 22:39:24

建议看一下轴承的资料

zq05621 · 发表于 2006-12-6 13:41:14

轴承安装
１　不能过定位产生干涉
２　要考虑轴向热膨胀

论坛爱好 · 发表于 2006-12-10 15:19:09

都的都有道理啊
现实中这个问题现象很多
贴与不贴要看你的具体用途和实际过程中应考虑的因素

redondo81 · 发表于 2006-12-11 12:54:23

你说的意思是轴承外圈要不要夹紧吧?
通常的轴承配置有固定端和浮动端,一端承受轴向力.
浮动端的轴承要能轴向游动,
有些轴承内部结构可以实现轴向游动,大部分的CRB(圆柱轴承),滚针等等,那种情况轴承外圈要夹紧,
有些可以实现部分轴向游动,象深沟球,那要根据具体工况,一般不夹紧,同时外圈的配合必须松配合,而且是很松的配合.
有些不能实现轴向游动,向SRB(球面滚子),双列球之类,那种情况轴承外圈必须不夹紧,同时外圈的配合必须松配合,而且是很松的配合.
对于固定端的配合,轴向肯定是夹紧,有时要预紧,有些有最小运转负荷,那就复杂了,文字的也说不清了.
还有两端定位的短轴配置,
那两端的轴承都要一边夹紧,一边有间隙,象很多减速机的轴承配置.
具体情况,具体分析.
但这千万不能搞错,该松的地方夹紧了,很容易烧轴承.
如果遇到什么难题,你可以发出来讨论讨论.

轴承外圈是不是一定要和挡住的台阶贴和在一起？

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