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jxcadwanglin 发布于2006-12-22 23:53 217 次浏览 18 位用户参与讨论
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该产品最难加工的就是那两个台阶孔,孔表面光洁度时好时坏,影响孔径及0.02mm的同轴度,垂直度有时也超差.最怕的一点就是钻孔排渣不顺,钻头会断,也会钻偏心.材料虽不是很硬,但钻起来也很吃力.
不晓得高手们有没有更好的方法给我指点一下.  图纸见PDF.
机械产品.pdf
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已有18人评论

machochen99 发表于 2006-12-23 00:10:57
采用打中心孔-拉刀拉孔-铰∮21肯定能达到精度要求
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jxcadwanglin 发表于 2006-12-23 00:25:35
2楼的兄弟说的方法可能行,当我们这里没有拉刀机床,只有几台美国哈斯加工中心和几台哈斯数控床,要用这些机械解决问题啊.
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jxcadwanglin 发表于 2006-12-23 00:27:14
对不起,上面打掉了一个字,是数控车床.
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唐人风 发表于 2006-12-23 08:37:52
下端各档台阶外圆先不车,¢108车至¢108+-0.015*15(其余长度外圆按图纸公差)作为钻模定位基准,模钻各孔¢21*25,¢19.7*96,¢11.8 ,  各台阶圆待孔钻后再车至尺寸。
¢20铰刀头部线切割割平,¢12孔从上往下铰,
因,¢20*96孔深度平面难保证,可以从¢20销轴上略作修改,从而保证总体装配后符合要求
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jxcadwanglin 发表于 2006-12-23 08:50:38
5楼兄台的工艺没有说的太祥细,不过第一条工艺还是正确的,就是台阶先不加工,孔完成后再加工,兄台可能是按外圆定位的,但图纸要求是按孔定位,这一点要注意了,还有兄台的孔好像是分两次绞到位的,这个我最开始也试过,孔0.002的同轴保证不了,再兄台在钻孔时好像也是一次到位的,这个我也试过,由于材料的硬度关系一次加工到¢19.7和¢11.8是做不到的,钻太深,有没有更好的加工工艺这里再探讨一下.谢谢各位了.
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唐人风 发表于 2006-12-23 10:33:04
回6楼
先夹上端,车下端平面,车¢28,¢108,头部车¢108+-0.015定心台阶。
内孔定心可以转化为外圆定心,,¢108车至¢108+-0.015*15已提高定心精度了,
钻床精度如何?钻头磨得怎么样?切削过程规范吗?要不¢20孔先钻¢18再扩钻至¢19.7?
不知你的零件装配要求怎么样,设计人员不懂加工工艺,弄得工艺人员和操作工???

铣床先加工¢20孔,调头,上工装以2-¢20定位,铣2-¢12,钳工再扩¢21孔
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jxcadwanglin 发表于 2006-12-23 11:03:16
6楼
  首先这个产品是日本人设计的,第二呢,如果¢20和¢12分开加工的话同轴度是决对保证不了的,如果有过几年加工经验的人可能一看就会明白,我做了7-8年的机械加工,做到这样的产品都很急手,现在这个产品我已基本决定了加工问题,就是孔的同轴度不稳定,定做了两支镗孔刀(一万多)又达不到我的要求,现在的工艺能做到这个份上已是很不错的了,如何保证同轴度现在还真是一个难题.
  这个产品还有其它地方不是那么容易加工的,就说那两个槽,我现在15分钟可以加工出来,是用加工中心.夹具的设计就是一个很关键的地方,所以这个产品不仅尺寸各方面要到位,而且加工时间也是致命的一个环节.

6楼的兄台说的------要不¢20孔先钻¢18再扩钻至¢19.7,这个方法是很科学的,我认为,我是这样加工的.但光孔时好像欠妥.6楼兄台不要介意.
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liqiping 发表于 2006-12-23 11:06:24
笫一步.夹下端粗车平面外圆.钻内孔成26mm.精车外圆平面.半精车内孔放铰余量.精铰内孔.用软爪夹右端车总长.车外圆96*25(公差0-0.02mm).做钻模内外孔定位.直径19钻头粗钻孔.用19.7mm扩孔.再铰孔.(钻头横刃要小.这样定心好.磨4条分屑槽,目的排屑顺畅,扩孔目的是可能有偏心纠正.经常检查横刃有没有磨损.楼主说时好时坏就是横刃钝了中心偏心.只要克服以上两点另外加工不成问题)
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zlb_sh 发表于 2006-12-23 12:59:53
我想问纯铁怎么会有HRC:33
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