请各位进来看看...

有这样一个幻想：

设法把工程图中的标注等表达方式移植到三维模型（零件或装配）之中，并设法完全能表达出工程图现有的各种信息，因此淘汰工程图这种陈旧的表达方式。
因此，无纸设计和制造的目标将完全实现，即便是在机修车间也可以实施，而不仅是完全数控加工的零件。

各位以为如何？请发表您的见解，无论是支持还是反对...

支持楼主的意见，这样可以省去画工程图的工作量，但是如何才能在三维图中完整正确的表达各种信息值得研究啊。

实现无纸化在中国还要很长的路要走吧，至少在北方。现在这边连3维软件还没有普及……
但是在零件或者装配环境下对实体就可以直接标注，这个功能还是很好的。好象在catia中可以实现的，但是不知道可不可以标注公差。要是在装配环境里可以标注出配合公差，那到是方便了不少。
还有一个突然想到的问题，那后期装配中，如果没有工程图的支持的话，我想会有很大难度吧，光看模型装配感觉上有点行不通。装配图中的所有信息，都在模型里表达出来，那装配者查阅起来估计是很痛苦的事情吧（除非装配和设计是一个人）。感觉上还是看图纸来的方便一些。
单个零件的加工制造应该是没有问题。但是可能要除了铸造件，铸造实现无纸可能不太容易。
钣金无纸加工现在已经在很多地方实现了。北京，河北，南方也许就更多了。

AIP2008不是可以在轴测图上进行标注么
我觉得淘汰工程图为时尚早

现在普车有一张工艺卡片就能干活,要是无纸制造,难道每台普车前配台计算机?
像俺们车间里的那个样子,不敢想像计算机可以工作多久?
另外,无论添个什么电子的东西,难道能比纸还便宜!
说真的,看图和看书一样,拿在手上看还是我的习惯!

楼上各位的讨论很好，我喜欢...
请继续发表您的意见：
1）若如此，对CAD软件会产生何种影响？
2）若如此，对使用CAD软件的方式会有何种影响？
3）若如此，在制造车间实施时会怎那样？
4）对于类似6缸发动机缸体这种零件，若无工程图，可能怎样表达出有工程图时的效果呢？

此乃科学幻想。眼下还没戏。
人与猴子的区别就在于此了。更先进的“地外文明”或许早已是这么干的了。
“他们”看我们拿着纸、对着屏幕敲字，就像我们看祖先在“裤带”上缠疙瘩计数、在乌龟壳上划道道。
最终还得回到实际中来：一是要千方百计地把手头现有的工具用到极致，二是要去努力构思创造出新的革命性的工具。千里之行始于足下，悟性在我们足下。
这档子事，与便宜与否没关系。

1)我觉得不会让软件设计者放弃在三维模型空间里表达出工程图的所有特性的愿望!(不是跑题了吧)
2)即使要出图,我也不想再对工程图做进一步的加工(没有第一条,这一点就没有了),我只想告诉它要出几个视图.然后它要自动判断出我出的这些视图是为了说明哪几个尺寸,然后自动给我从模型中找出来标上.(我出图的目的其实只是为了打印出来哦,CAD软件,你不是不明白我的用意吧?嘿嘿!)
3)前两条成立!涛声依旧.
4)缸体没见过,不能说!

请问搂主，照这样说，之前我想过用一种特殊的照相机呢？您以为如何？

zqh100 发表于 2024-6-29 22:02
请问搂主，照这样说，之前我想过用一种特殊的照相机呢？您以为如何？...

如果东西还没做出来，你照谁的相呢？
如果用做测量的话，您说的那种特殊功能的照相机已经有了，并且已经用于
生产制造了，那个照相机叫“三坐标测量仪”，只要东西从他里面一过，
就可以非常精确的画出他的三维模型。